Faktor Penyebab Motor Matic Menjadi Boros Bahan Bakar

By pipik Thursday 9 February 2017

Share Tweet Share Share Email

Faktor Penyebab Utama Motor Matic Menjadi Boros Bahan Bakar /Bensin-Pernahkah anda merasakan bahwa motor matic yang anda kendarai sehari-hari tiba-tiba tanpa terasa menjadi lebih boros bahan bakar /bbm?Hal ini sering terjadi pada semua kendaraan pada umumnya dan khusus untuk kali ini kami akan mengulas tentang faktor penyenbab utama motor matic menjadi boros bahan bakar.

untuk semua jenis motor matic memerlukan perawatan yang lebih rutin terhadap semua kinerja mesin karena motor matic terdapat beberapa sejumlah sper part atau komponen yang memerlukan perawatan ,dan hal ini sesuai menurut Venus Adha ,Head of Technical Development Wahana Makmur Sejati ada kemungkinan bahwa masalah tersebut bisa terjadi karena motor matic tersebut sudah melewati batas servis atau perawatan rutin yang harus di lakukan secara berkala.

Berikut ini faktor utama atau penyebab motor matic menjadi lebih boros bahan bakar minyak /bensin :

• Saringan udara

Saringan udara jika kotor distribusi udara yang menuju pada ruang pembakaran akan berkurang sehingga campuran bahan bakar tidak akan bisa sempurna dan menimbulkan gejala brebet serta berefek pada konsumsi BBM yang lebih boros.

•  Busi

Ada kemungkinan bahwa komponen yang satu ini busi sudah aus sehingga mengakibatkan jarak renggang busi sudah tidak sesuai dengan ukuran standarnya.Dan jikasudah terjadi bisa juga menjadi salah satu penyebab borosnya bahan bakar karena kinerja mesin tidak akan maksimal.

• Jarak renggang valve atau klep

Jarakrenggang klep pada katup valve sudah tidak sesuai lagi dengan jarak standar dari pabrikan.Jika celah klep terlalu rapat maka klep akan cepat membuka dan lama untuk menutup,sebaliknya jika klep terlalu rengggang maka klep akan lama membuka dan cepat untuk menutup kembali,hal ini mengakibatkan proses pembakaran tidak sempurna.

• Putara Mesin Yang Terlalu Rendah

Untuk jenis motor matic putaran mesin juga tidak boleh terlalu rendah,di karenakan tarikan gas tidak stabil dan mesin sering mati .Untuk jenis motor skutik atau matic yang masih mengadopsi system pembakaran dengan karburator harus di lakukan pembersihan pada area karburasi dan penyetelan ulang idle screw dengan ukuran rpm yang standart,sedangkan bagi motor yang sudah injeksi di lakukan pemeriksaan pada sensor injeksi bahan bakar maupun sensor EOT,kemudian pastikan standar tekanan fuel pump.

Ada berbagai macam dan jenis merek sepeda motor matic yang ada contohnya :Mio,Vario,Beat,Scoopy dan masih banyak lagi nama-nama merek yang beredar di masyarakat saat ini,karena saat ini motor matic sudah menjadi salah satu motor yang paling di gemari para pengguna kendaraan bermotor.