Halaman

    Social Items

Showing posts with label Tips. Show all posts
Showing posts with label Tips. Show all posts
Faktor Penyebab Utama Motor Matic Menjadi Boros Bahan Bakar /Bensin-Pernahkah anda merasakan bahwa motor matic yang anda kendarai sehari-hari tiba-tiba tanpa terasa menjadi lebih boros bahan bakar /bbm?Hal ini sering terjadi pada semua kendaraan pada umumnya dan khusus untuk kali ini kami akan mengulas tentang faktor penyenbab utama motor matic menjadi boros bahan bakar.


untuk semua jenis motor matic memerlukan perawatan yang lebih rutin terhadap semua kinerja mesin karena motor matic terdapat beberapa sejumlah sper part atau komponen yang memerlukan perawatan ,dan hal ini sesuai menurut Venus Adha ,Head of Technical Development Wahana Makmur Sejati ada kemungkinan bahwa masalah tersebut bisa terjadi karena motor matic tersebut sudah melewati batas servis atau perawatan rutin yang harus di lakukan secara berkala.

Berikut ini faktor utama atau penyebab motor matic menjadi lebih boros bahan bakar minyak /bensin :
  • Saringan udara
Saringan udara jika kotor distribusi udara yang menuju pada ruang pembakaran akan berkurang sehingga campuran bahan bakar tidak akan bisa sempurna dan menimbulkan gejala brebet serta berefek pada konsumsi BBM yang lebih boros.
  •  Busi
Ada kemungkinan bahwa komponen yang satu ini busi sudah aus sehingga mengakibatkan jarak renggang busi sudah tidak sesuai dengan ukuran standarnya.Dan jikasudah terjadi bisa juga menjadi salah satu penyebab borosnya bahan bakar karena kinerja mesin tidak akan maksimal.
  • Jarak renggang valve atau klep
Jarakrenggang klep pada katup valve sudah tidak sesuai lagi dengan jarak standar dari pabrikan.Jika celah klep terlalu rapat maka klep akan cepat membuka dan lama untuk menutup,sebaliknya jika klep terlalu rengggang maka klep akan lama membuka dan cepat untuk menutup kembali,hal ini mengakibatkan proses pembakaran tidak sempurna.
  • Putara Mesin Yang Terlalu Rendah
Untuk jenis motor matic putaran mesin juga tidak boleh terlalu rendah,di karenakan tarikan gas tidak stabil dan mesin sering mati .Untuk jenis motor skutik atau matic yang masih mengadopsi system pembakaran dengan karburator harus di lakukan pembersihan pada area karburasi dan penyetelan ulang idle screw dengan ukuran rpm yang standart,sedangkan bagi motor yang sudah injeksi di lakukan pemeriksaan pada sensor injeksi bahan bakar maupun sensor EOT,kemudian pastikan standar tekanan fuel pump.

Ada berbagai macam dan jenis merek sepeda motor matic yang ada contohnya :Mio,Vario,Beat,Scoopy dan masih banyak lagi nama-nama merek yang beredar di masyarakat saat ini,karena saat ini motor matic sudah menjadi salah satu motor yang paling di gemari para pengguna kendaraan bermotor.

Faktor Penyebab Motor Matic Menjadi Boros Bahan Bakar

Tips Dan Cara Membuat Kecepatan Motor Sport Standar Menjadi Lebih Kenceng-Bagi anda yang memiliki motor sport standar berikut ini tips untuk menambah performa kecepatan motor anda sehingga bisa melaju dengan lebih kencang dari motor sport standart pabrikan.Beberapa tahun yang terakhir, segmen motor sport 250 cc ke atas mengalami peningkatan cukup signifikan.Tak heran jika sejumlah produsen berlomba-lomba dalam mengembangkan dan menawarkan produk -produk terbarunya.

Fakta lain yang ditemukan di lapangan adalah tidak semua konsumen puas dengan performa motor standar asal pabrikan. Akhirnya berbagai cara untuk modifikasi pun menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin merasakan motornya bisa melesat lebih kencang.

Pemilik bengkel Setia Motor Ronald Johanson Pakpahan mengatakan, jika motor standar dianggap terasa kurang maksimal, minimal setidaknya ada tiga bagian yang harus diganti, yaitu :
  • Plat kopling, 
  • Busi dan 
  • Knalpot.

Untuk "Tiga bagian ini diganti sebenarnya sudah cukup. Plat diganti, jangan yang original dipakai, tapi yang racing punya. Karena motor itu tenaganya dari platnya itu," ujar pria yang akrab disapa Lae SM baru-baru ini di bengkelnya di Jalan Raya Pulogebang, Cakung, Jakarta Timur.Lebih lanjut Lae menyatakan, bagian knalpot diganti full system. Selain itu jika header pada bagian knalpot besarnya dua inci maka dinaikan menjadi tiga inci.

Sementara pada bagian busi menggunakan busi iridium. Jenis busi ini disebut lebih awet dibandingkan standar. Selain itu, iridium yang dilapisi pada jarum busi membuat pengapian menjadi lebih fokus.Soal harga, biaya plat kopling paling tidak mencapai Rp 2 jutaan dan busi iridium setidaknya berkisar Rp 150 ribu.

Sementara itu knalpot juga tentunya harga yang dipatok tergantung merek dan modelnya.

Namun untuk brand ternama biasanya antara Rp 4-5 juta khusus knalpot satu silinder, dan Rp 6-8 jutaan untuk knalpot dua silinder.

"Kalau ubahannya setengah-setengah itu tanggung. Misalnya hanya knalpot ganti tanpa busi iridium itu percuma saat proses pembakarannya. Atau sebaliknya," tutup pemilik bengkel spesialis motor sport tersebut.

Sumber :http://otomotif.liputan6.com/read/2825233/bikin-motor-sport-standar-tambah-ngacir-begini-caranya

Tips Membuat Kecepatan Motor Sport Standar Menjadi Lebih Kenceng

Tips dan cara untuk mencegah rambut rontok secara herbal-Rambut rontok merupakan salah satu permasalahan yang akan membuat rasa percaya diri semakin berkurang,dan apalagi bila anda adalah seorang wanita.Ada beberapa penyebab terjadinya kerontokan rambut dan diantaranya adalah kurangnya vitamin C dalam tubuh.Kandungan yang terdapat pada buah sirsak adalah karbohidrat,vitamin C,vitamin B1,dan vitamin B2 yang penting bagi tubuh kita.

Berikut ini cara alami yang bisa mencegah kerontokan rambut agar tidak terjadi kebotakan pada kepala lebih cepat.Dan kali ini salah satu cara alami yang bissa kita aplikasikan adalah dengan mengkonsumsi buah sirsak.

Buah sirsak yang banyak mengandung vitamin C sangat penting bagi pertumbuhan rambut yang sehat dan kuat.Sirsak kaya akan vitamin C yang tinggi sehingga dapat membantu dalam mengatasi atau mencegah rambut agar tidak rontok.Apabila anda rajin mengkonsumsi buah sirsak ini maka pertumbuhan rambut akan bertambah sehat dan kuat hingga ke akar-akarnya.

Banyak manfaat yang bisa di dapat dengan mengkonsumsi buah sirsak tersebut.Manfaat lain dari sirsak adalah kandungan kaya vitamin C pada buah sirsak dapat menghambat penuaan dini,karena kandungan tersebut berfungsi sebagai antioksidan yang mampu melindungi kulit dari efek buruk dari radikal bebas,mengurangi terjadinya keriput wajah,dan memperbaiki system pigmentasi pada warna kulit yang tidak merata.

Ketombe merupakan salah satu permasalahan yang akan di akibatkan dari rontoknya rambut.Sirsak mempunyai kandungan anti parasit yang sangat efektif untuk mengatasi ketombe pada kulit kepala.Kandungan vitamin C pada buah sirsak memiliki manfaat sebagai pelembab kulit dan akan membuat kulit anda tampil lebih bersinar dan sehat.Dan untuk manfaat yang tidak kalah pentingnya adalah menghilangkan kutu rambut yang mengganggu kulit kepala yang berakibat gatal gatal pada kulit kepala.

Selain buah sirsak yang bermanfaat ternyata daun nya pun juga dapat bermanfaat sebagai pengobatan herbal untuk menyembuhkan beberapa penyakit.Baiklah sobat pembaca sekian ulasan dari kami dan semoga bermanfaat !

Tips Dan Cara Untuk Mencegah Kerontokan Rambut Dengan Cara Alami

Cara Memperbaiki Service Rem Cakram Motor Yang Keras Atau Macet Atau Rem Blong-Ok sobat bikers pada kesempatan kali ini kami akan sedikit berbagi tentang tips dan cara untuk memperbaiki atau service rem cakram pada kendaraan bermotor.Dan untuk permasalahan pada rem cakram tersebut terdapat beberapa poin masalah yang sering timbul pada sistem pengereman.


Untuk sebelumnya anda harus mengenal terlibih dahulu tentang bagian-bagian dari rem cakram :

-Piringan/disk
-Pad rem atau kampas rem
-Caliper

Masalah Yang Sering Timbul Pada Rem Cakram Motor diantaranya :
  • Rem cakram terasa keras bila di tekan handlenya
  • Rem cakram macet dan tidak berfungsi sama sekali
  • Rem cakram blong atau caliper piston tidak berfungsi sebagai mana mestinya.
Baiklah sobat untuk kali ini kami akan berbagi tips dan cara untuk poin rem cakram berat atau keras dan rem cakram yang macet,namun walaupun hanya 2 poin permasalahan yang akan kami utarakan tersebut akan tetapi cara atau tips tersebut sudah mewakili akan menyelesaikan permasalahan pada poin terakhir sekaligus yaitu rem cakram yang blong.


Persiapan pertama yang harus dilakukan.
Persiapkan kunci-kunci yang akan dibutuhkan untuk membongkar pada bagian caliper rem cakram dan tidak lupa sediakan sebelumnya oli rem cakram,untuk merek bebas sesuai dengan selera anda masing-masing.

-Bongkar dan pisahkan caliper dari diskbrake
-Setelah caliper terpisah kini saatnya untuk aksi yang berikutnya yaitu melepaskan piston cakram yang berada pada caliper,tergantung jenis dan model rem cakram tersebut menggunakan double diskbrake atau hanya single piston.

Lepaskan piston rem dari calipernya dengan cara tekan secara terus menerus handle rem sehingga salah satu piston akan terus tampak menonjol dan terlepas dari calipernya.Dan untuk jenis double piston anda harus menahan piston kedua agar yang akan terlepas hanya satu piston saja,tahan dan tekan salah satu piston,usahakan jangan sampai bergeser naik keatas.

-Setelah salah satu piston tersebut terlepas,oli pada rem yang masih tersimpan pada seluruh bagian sperpart rem tersebut tentunya akan tumpah dan keluar semua,bersihkan piston tersebut dengan kain hingga terlihat mengkilap dan halus,dan maaf sebelumnya cara yang akan kami sampaikan ini sedikit menyimpang dari dunia otomotif perbengkelan.Anda pasti sudah mengetahui apa yang dinamakan dengan salah satu alat pengaman untuk berhubungan intim,ya itu adalah kond*m.

Di antara alat kontrasepsi tersebut terdapat sebuah pelumas sintetis yang di gunakan sebagai pelicin dan untuk kali ini pelumas tersebut akan kita terapkan pada kendaraan bermotor kita,dan khususnya berguna untu memperbaiki rem cakram yang bermasalah.

Tentunya anda tidak akan menduga bahwa selain sebagai alat kontrasepsi ,kond*m ternyata juga bisa kita manfaatkan sebagai alat untuk memperbaiki rem cakram yang kerasa atau macet.Kita tidak akan menggunakan kond*m tersebut pada rem cakram namun kita hanya akan memanfaatkan pelumas yang terdapat di seputar kond*m tersebut,oleskan dengan tangan seluruh lapisan piston dengan kond*m dengan harapan pelumas yang terdapat pada kond*m tersebut menempel di sekitar lapisan piston rem cakram.selain cara tersebut anda juga bisa membeli krim atau pelumas untuk berhubungan intim yang tersedia di toko atau apotik-apotik.

Setelah piston tersebut terlapisi oleh pelumas maka kembalikan posisi piston pada tempatnya ,dan untuk selanjutnya piston yang kedua cara yang sama di atas kita gunakan untuk melapisi piston.Namun untuk melepaskan piston kedua kita perlu untuk memfungsikan kinerja rem cakram kembali seperti semula.Lakukan cara di atas untuk piston kedua dan selanjutnya kita tempatkan semua piston pada posisinya seperti semula.

Kendala dan permasalahan kali ini setelah kita membongkar dan oli rem terbuang maka kita harus memulai secara berurutan untuk memfungsikan kinerja rem cakram tersebut sebagaimana mestinya.
Isi oli rem yang dari handle rem di atas dengan penuh,persiapkan sebuah selang untuk mengalirkan oli rem agar tidak terbuang percuma dari dop atau pentil oli rem yang terletak pada bagian caliper,bentuknya seperti dop pada ban motor dan terdapat lubang pada tengahnya,cara membuka dengan kunci ring 8mm,pentil tersebut berfungsi untuk membuang atau mengatur ulang kinerja rem cakram dan merupakan jalan satu-satunya untuk melepaskan udara atau angin yang terdapat pada semua bagian rem tersebut.Apabila udara atau angin masih terdapat pada sistem sirkulasi bercampur dengan oli rem maka rem cakram tidak akan berfungsi sama sekali alias rem blong.

Untuk mengatasi hal tersebut kita bisa melakukan tahap demi tahap secara perlahan hingga rem tersebut berfungsi.

Isi dengan penuh oli rem ,lakukan pengereman atau penekanan terus menerus pada handle rem,namun kita padukan dengan menutup atau mengencangkan baut penutup oli rem yang keluar melalui caliper,pada saat rem di tekan tahan untuk beberapa saat,dan sambil menahan handle rem anda harus membuka atau kendorkan dop atau pentil untuk beberapa detik dan akan terlihat oli rem yang akan bercampur udara keluar melewati selang pembuangan,segera tutup kembali pentil tersebut dan kencangkan,lalu lepaskan tekanan pada handle rem .

Lakukan cara tersebut berulang-ulang hingga rem atau handle rem apabila di tekan akan terasa sedikit bertenaga dan apabila rem sudah terasa bertenaga perhatikan gerakan dari piston piston caliper tersebut,tekan dan tahan salah satu piston agar piston dapat terlihat gerakannya secara bergantian.

Apabila kedua piston tersebut berfungsi dan bergerak keluar permukaan caliper dengan ringan dan enteng maka langkah terakhir yaitu menerapklan kembali caliper pada tempatnya semula ,pasang kembali dan berarti anda telah berhasil dalam memperbaiki atau mengatasi permasalahan rem cakram
motor.Dan untuk yang terakhir mencoba fungsi kinerja rem cakram di jalanan ,berhati-hatilah dalam mencoba motor karena Rem merupakan salah satu alat pada motor yang sangat penting dan vital untuk keselamatan si pengendaranya.Ok sobat pecinta otomotif selamat mencoba dan semoga anda berhasil untuk memperbaiki atau service rem cakram pada motor kesayanganmu.

Cara Memperbaiki Rem Cakram Motor Yang Keras Atau Macet

Cara Membersihkan Knalpot Motor-Membersihkan Knalpot merupakan salah satu cara agar motor tidak mudah berkarat dan mencegah terjadinya korosi pada knalpot motor.Seringkali kita sebagai seorang pengguna kendaraan bermotor jarang memperhatikan kondisi dan kebersihan pada sepeda motor kita yang hasilnya akan berdampak pada keawetan mesin dan kinerja motor yang sudah tidak maksimal.

Knalpot merupakan salah satu sper part pada kendaraan bermotor yang utama karena fungsi dari knalpot adalah sebagai sarana atau media terakhir emisi gas buang hasil dari pembakaran bahan bakar dari dapur pacu mesin motor.Jika kita tidak memperhatikan kebersihan pada knalpot motor maka biasanya knalpot akan cepat mengalami pengeroposan atau korosi.Oleh karena itu penting bagi kita untuk selalu mengecek dan rutin membersihkan knalpot dan tidak hanya sebatas knalpot saja cek dan bersihkan motor dari kotoran atau debu-debu yang menempel pada semua bagian kendaraan.

Pada knalpot biasanya korosi sering terjadi pada leher knalpot dan sudah tentu hal ini sangat mengganggu kinerja mesin dan mengganggu penampilan motor tersebut.Berikut ini beberapa tips dan langkah-langkah sederhana untuk membersihkan knalpot motor.

Tips Membersihkan Knalpot Motor :
-Siram dan basuh knalpot dengan air
-Bersihkan kotoran dengan sikat kawat
-Gunakan sabun atau pembersih lainnya untuk merontokkan semua kotoran agar lebih bersih.
-Siram kembali  dengan air

ok sobat bikers di atas adalah tips yang mudah dan sederhana untuk di lakukan ,namun sangat efektif untuk mencegah terjadinya korosi dan keroposnya kuda besi kita.Selamat mencoba!

Cara Membersihkan Knalpot Motor

Mengapa Harus Terjadi Selingkuh?-Baiklah sobat pembaca pada ulasan kali ini kami akan membahas dan mengulas sesuatu hal yang berbeda dari artikel sebelumnya dan mungkin saja ulasan yang akan kami utarakan berikut bisa bermanfaat dan memberi nilai positif serta pencerahan terhadap masalah yang sedang menimpa anda.Tapi harus di ingat ambil dan cerna hal-hal yang bersifat positif saja buanglah jauh-jauh segala hal yang bersifat negatif,karena pemikiran dan kehidupan yang harmonis sangat berpengaruh dari pola segi pikiran kita masing-masing.

Dalam kehidupan berumah tangga tentunya anda pernah mengalami berbagai masalah yang kerap timbul dan membuat anda akan merasa berat dalam memikirkannya.Mengapa harus ada perselingkuhan dalam hubungan suami istri?Sebuah pertanyaan yang terkadang kita sendiri tidak mampu memecahkan sendiri dan mungkin dalam situasi yang darurat anda harus mendatangi dan mencari pencerahan pada seorang Psikolog terapi.

Selingkuh ,hanyalah sebuah kata-kata yang bisa di artikan dengan berpindah ke lain hati,

Ada berbagai hal yang menyebabkan terjadinya perselingkuhan dalam hubungan suami istri dan mungkin saja poin-poin dibawah ini merupakan salah satu penyebab dari masalah yang sekarang sedang anda hadapi.

Faktor-faktor penyebab terjadinya selingkuh :

1.Faktor Ekonomi

Faktor ekonomi merupakan salah satu faktor yang sangat rentan dan utama untuk mempengaruhi sebuah perselingkuhhan.Faktor ekonomi yang merupakan kebutuhan pokok yang berupa materi biasanya hal ini  di jadikan sebuah alasan utama bagi kaum perempuan atau seorang istri selingkuh dan pindah ke lain hati walaupun ada beberapa kaum pria atau suami yang melakukan perselingkuhan dengan alasan sebuah materi atau harta kekayaan.Namun untuk presentase terbesar faktor ekonomi sering di lakukan oleh kaum perempuan.

Faktor ekonomi yang tidak mencukupi sering menjadi sebuah kambing hitam dan alasan.Hal tersebut sangatlah di sayangkan dan seharusnya tidak terjadi sebuah perselingkuhan.Namun perlu di ingat bahwa rata-rata orentasi terbesar pemikiran seorang wanita berdasar pada sebuah materi yaitu harta benda dan kekayaan atau materi,dan siapa yang tidak mau hidup senang dan tercukupi segala kebutuhan.Sifat dasar dan mungkin sudah menjadi sebuah pemikiran yang sudah ada sejak kehidupan berkeluarga di mulai.Dan perlu di ingat walaupun anda bergonta ganti pasangan atau dengan kata lain selingkuh kesimpulannya semua hasilnya adalah sama seorang wanita selalu memikirkan materi sedangkan kaum pria atau suami lebih condong terhadap hawa  nafsu sex atau kepuasan hubungan biologis.

2.Faktor Kepuasan dalam hubungan biologis

Faktor kepuasan dalam hubungan biologis atau menyalurkan hasrat sex biasanya hal ini menjadi sebuah faktor utama terjadinya seorang pria atau suami berselingkuh.Perselingkuhan akibat dari kurangnya kepuasan biologis bagi seorang suami akan menyebabkan timbulnya sebuah perselingkuhan dengan wanita lain.Pemikiran kaum pria persentase terbesar adalah hubungan sex,apabila seorang suami yang kurang mendapat tanggapan dari istri tentang berhubungan badan tersebut maka secara perlahan akan menimbulkan benih-benih perselingkuhan yang pada suatu saat akan meledak dan menimbulkan permasalahan yang sangat membahayakan bagi sebuah tali ikatan rumah tangga yang telah di bina selama ini.

Faktor ekonomi dan faktor kepuasan dalam hubungan biologis apabila di uraikan keduanya tidak akan sinergi dan seirama dalam mengatasi sebuah perselingkuhan.Beberapa Pertanyaan yang terlintas di pemikiran kita yaitu :

-Bagaimana jika seorang suami tidak mampu mencukupi kebutuhan materi seorang istri ,apakah bisa di benarkan seorang istri berselingkuh dengan alasan kebutuhan ekonomi?

-Bagaimana jika seorang istri akan melayani kebutuhan biologis seorang suami sedangkan kebutuhan materi yang belum terpenuhi sepenuhnya,apakah bisa di benarkan seorang suami melakukan selingkuh?

Dua pertanyaan yang sering terlintas dan timbul dalam sebuah perselingkuhan.Masing-masing saling mempertahankan egoisme dan emosi yang tidak terkendali,saling membela diri dan membenarkan alasan-alasan yang terlalu di lebih-lebihkan.Saling merendahkan dan membuka aib satu sama lain,mencari-cari pembelaan dan pembenaran yang akan merusak hubungan suami istri dan tidak jarang dari hal tersebut maka timbullah seseorang pihak ketiga yang akan semakin memperkeruh dan mempersulit permasalahan yang sedang di hadapi.

Baiklah sobat pembaca dari ulasan di atas kami akan memberikan beberapa kunci atau tips untuk mempertahankan kehidupan berumah tangga suami istri yang harmonis dan langgeng.

Tips Mempertahankan Kehidupan Berumah tangga atau Tips Untuk Mencegah Timbulnya Selingkuh :

0.Sebisa mungkin untuk menghindari terlalu banyaknya menuntut satu sama lain
1.Saling Percaya
2.Saling Memahami
3.Saling menyadari dan memaklumi Kelemahan masing-masing pasangan
4.Mampu untuk mengukur kemampuan masing-masing individu.
5.Saling terbuka satu sama lain
6.Saling bersyukur dan iklas ,menerima dari semua yang di dapatkan yang mampu di capai atau di raih.
7.Tingkatkan beribadah dan lebih mendekatkan diri terhadap Alloh SWT

Ok sobat pembaca demikian ulasan di atas semoga membawa dampak positif pada diri anda dan bagi pasangan suami istri untuk bisa saling mengerti dan memahami satu sama lain,silahkan anda simpulkan untuk mengambil segi positifnya saja dan apabila ulasan di atas ada ulasan yang bersifat negatif mohon di maklumi dan buang jauh-jauh segala hal yang bersifat negatif.Dan sekian ,semoga bermanfaat!

Mengapa Harus Terjadi Selingkuh?

Cara Merubah System Pengapian Platina Motor CB 100 Menjadi System Pengapian DC CDI-Ok sobat pembaca kali ini kami akan berbagi sebuah tips atau cara untuk Merubah Atau Membuat System Pengapian Platina pada Motor CB 100 menjadi system pengapian CDI yang berbasis tegangan /arus DC.Bagi penggemar motor yang satu ini CB 100 pasti pernah mengalami kesulitan atau masalah yang sering terjadi tentang system pengapian platina dan hal tersebut sering membuat jengkel bagi pemiliknya.Motor CB 100 merupakan jenis kendaraan yang di produksi oleh Honda dan mulai di gunakan sejak sekitar tahun 1973-hingga sekarang.


Pada masa sekarang ini motor CB menjadi salah satu motor incaran para penggemar motorg.Entah apa penyebab pasti motor CB 100 menjadi  salah satu motor dengan harga yang cukup mahal di kelasnya ,saat ini harga motor yang satu ini hampir setaraf dengan harga motor-motor keluaran baru.Motor Legenda mungkin bisa di kategorikan sebagai salah satu motor antik atau para penggemar motor memburu bentuk dan kontruksi motor yang simple,sederhana,dan memiliki beban yang cukup ringan dengan mesin berkapasitas yang cukup lumayan di kelasnya 100cc,kapasitas mesin yang tidak terlalu besar dan juga tidak terlalu kecil yang sedang-sedang saja,he2,,he.

Motor ini lebih mudah untuk di modifikasi dengan gaya retro yang nyentrik dan klasik apabila di kendarai akan mempunyai kesan tersendiri bagi si pengendaranya dan mempunyai kebanggaan tersendiri.Untuk pengalaman pribadi saya pribadi dulu pernah memiliki dan merawat motor CB  100 buatan tahun 1973 atau yang biasanya orang-orang jawa menyebutnya dengan disebut dengan CB Glatik atau Plangkok.Dan oleh sebab itu saya banyak belajar dan tahu, hapal tentang berbagai seluk beluk permasalahan yang sering di timbulkan dengan motor CB ini,dan salah satu permasalahan yang sering membuat jengkel yaitu permasalahan pengapian.

Motor CB 100 thn 73 yang desain aslinya /original mengadopsi system pengapian platina yang sangat bergantung,mengandalkan arus listrik utama aki /accu motor dan hanya mempunyai besar tegangan 6Volt membuat motor tersebut sering terjadi tekor atau bermasalah pada kelistrikan tersebut,apalagi apabila anda lupa untuk mematikan kontak untuk beberapa jam,maka efek yang di timbulkan tegangan pada listrik utama aki akan drop dan mesin motor tidak akan mau menyala atau tidak hidup alias mogok broo....

Mengingat usia kendaraan tersebut maka tak jarang para pemilik motor yang satu ini sering dibuat jengkel dan jenuh dengan kondisi mesin yang sering mogok atau sering bermasalah yang umumnya masalah yang sering terjadi pada sepeda motor yang satu ini adalah masalah pengapian.Ok sobat pembaca pada kesempatan kali ini kami akan berbagi Tips Dan Cara Merubah System Pengapian Motor CB 100 Platina Menjadi System Pengapian DC CDI.

Kali ini kita akan menggunakan CDI shogun 110 yang berbasis tegangan DC,Baiklah sobat simak dan baca Tips Dan Cara di bawah ini :
Tentang Peralatan yang harus dibutuhkan tentunya anda pasti sudah cukup mengetahui dan ole karena itu kami tidak akan mengulas peralatan yang di butuhkan.Langsung pada poin Langkah-langkah yang harus di lakukan :

1.Pada langkah awal kali ini kita akan membongkar dan merombak sumber utama kelistrikan dari mesin motor tersebut.

Motor CB yang aslinya mempunyai besar tegangan 6 voltase kali ini kita akan merubah spull atau lilitan kumparan menjadi 12 volt,jangan khawatir untuk merubah tegangan menjadi 12 volt,anda hanya cukup menambahkan atau menyambung jumlah lilitan asli kumparan yang sudah ada,buat kumparan pada spull tersebut menjadi 2 kali lipatnya dengan menggunakan ukuran tembaga yang sama.Perhatikan arah dan jumlah putaran Lilitan dan lakukan penggulungan kumparan sesuai dengan arah kumparan kawat tembaga seperti aslinya.

2.Pulser

Pemasangan Pulser atau sebuah sper part yang akan mengirimkan sinyal engapian pada CDI.Untuk pemasangan pulser jika anda mengalami kesulitan anda bisa bertanya pada mekanik mesin secara pasti agar tidak terjadi kesalahan atau berakibat fatal terhadap mesin.Pulser bisa di letakkan atau dipasang pada magnet mesin atau yang sering di aplikasikan pengganti pada tempat platina aslinya.Copot dan lepaskan Platina pada tempatnya,dan ganti dengan pulser CDI.Seperti yang sudah kami utarakan untuk lebih pasti dan akurat anda bisa menyuruh mekanik mesin untuk memasang pulser,karena untuk pemasanngan pulser harus tepat pada TOP mesin atau harus sesuai dengan putaran mesin.

3.Koil

Untuk memasang CDI yang berbasis tegangan 12 volt anda harus mengganti dan membeli koil pada motor cb tersebut dengan jenis koil yang bersumber tegangan 12 voltase,karena koil motor cb hanya mengadopsi besar tegangan 6 voltase.

4.Pemasangan CDI

Untuk  CDI jenis motor Shogun terdapat 4 kabel utama yang masing-masing akan menghubungkan sesuai dengan jalur-jalur yang sudah kita buat dan desain sebelumnya.Atau anda bisa bertanya kepada mekanik tentang fungsi dan jalur-jalur kabel yang harus di hubungkan.

-Kabel utama di hubungkan dengan sumber tegangan 12 volt
-Kabel yang menghubungkan pulser
-Kabel yang menghubungkan ground body motor
-Kabel yang menghubungkan ke Koil

Ok sobat pembaca di atas adalah sedikit ulasan yang mungkin bermanfaat bagi anda,khususnya bagi para penggemar motor CB 100 untuk mengatasi permasalahan yang sering timbul pada system pengapian dan mudah-mudahan anda berhasil merubah system pengapian platina menjadi DC CDI.Untuk jumlah anggaran atau biaya yang harus di keluarkan tergantung dari harga sperpart masing-masing daerah dan yang pasti anda akan merogoh kocek yang cukup lumayan mungkin kurang dari sekitar 500 ribu.

Cara Merubah System Pengapian Platina Motor CB 100 Menjadi System Pengapian DC CDI

Cara Sederhana ,Mudah Cek Dan Memperbaiki Motor Yang Mogok Atau Tiba-Tiba Mesin Mati-Ok sobat pembaca kali ini kami akan berbagi tentang sebuah tips dan cara untuk menganalisa kerusakan mesin motor yang tiba-tiba saja mesin mengalami mati.

Mengendarai sepeda motor merupakan aktifitas kita sehari-hari,bahkan kita bisa lepas dari kendaraan yang satu ini.Motor merupakan sebuah media atau alat transportasi sebagai pendukung utama bagi Aktifitas sehari-hari ,bekerja,sekolah,dan berbagai keperluan lain yang harus di tempuh dengan cepat dan relatif hemat.Dan bagaimana jika motor kesayangan kita tersebut tiba-tiba saja mogok alias mesin mati dengan tiba-tiba?

Motor yang mogok di tengah-tengah perjalanan tentu hal tersebut sangatlah mengganggu aktifitas kita sehari-hari,dan tak sering kita ,menjadi bingung dan jengkel apalagi di sekitar daerah terdekat tidak terdapat bengkel maupun reparasi motor yang terlihat.Baiklah sobat pembaca apabila anda mengalami hal tersebut,,janganlah cepat panik dan bingung,mungkin tips dan langkah-langkah sederhana di bawah ini bisa bermanfaat ,anda bisa mengecek kerusakan dan mendeteksi kerusakan dengan beberapa poin tips dan cara di bawah ini :

Langkah-langkah sederhana Tips Dan Cara Mudah Memperbaiki Sepeda Motor yang mogok :

1.Perhatikan indikator panel-panel pada spedometer apakah terlihat hidup pada indikator2 sein lampu2.

Apabila indikator-indikator pada spedometer tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan maka sudah bisa di pastikan kerusakan bisa terjadi pada suplay utama arus listrik terputus atau bisa terjadi konsleting,hubungan singkat antara kabel-kabel body motor.Anda bisa menggunakan indera penciuman sebagai langkah awal untuk mendeteksi hubungan singkat arus listrik,tapi ingat sebelumnya segera matikan kembali kontak motor untuk menghindari terbakarnya lebih parah pada kabel-kabel lainnya.
Apabila anda tidak mencium bau sangit atau bau terbakar maka kerusakan terjadi di karenakan fuse atau sekring pada arus listrik utama terputus ,biasanya sekring atau fuse tersebut berada berdekatan dengan aki motor.Copot dan ganti fuse tersebut dengan yang baru,dan biasanya di dalam tempat pembukus dari fuse tersebut sudah di sediakan sekring cadangan dan anda bisa menggantinya dengan sekring tersebut.

2.Panel indikator normal dan hidup ,lampu-lampu petunjuk menandakan system kelistrikan tidak ada masalah namun mesin motor tidak juga mau hidup.

Apabila anda mengalami seperti poin di atas ,maka langkah pertama anda bisa mengecek pada suplay bahan bakar kendaraan motor tersebut dengan cara cabut selang utama untuk suplay bahan bakar yang terdapat pada karburasi atau karburator,cabut dan lepaskan selang bensin.selang terlepas cobalah anda untuk menghidupkan elektrik stater motor untuk beberapa kali,dan apabila bahan bakar tidak mengalir maka saluran pada selang bensin tersebut tersumbat oleh kotoran ataupun kerak-kerak yang membuat suplay aliran bahan bakar terhambat.

3.Bahan bakar mengalir lancar dan indikator panel normal namun mesin tidak hidup.

Hal ini sering terjadi pada beberapa saat inj di karenakan musim dan cuaca saat ini hujan dan sering terjadi banyak genangan air di jalan-jalan.Dan untuk kerusakan yang mengakibatkan motor mati atau mogok biasanya di sebabkan oleh air.Hal ini berhubungan dengan bahan bakar atau bensin yang tercampur dengan air ,cara cek perhatikan bensin atau bahan bakar yang keluar dari selang suplay bahan bakar bensin tercampur dengan air.Solusinya buka karburator motor dan buang semua bahan bakar yang terdapat pada karburasi,atau anda bisa membuka penutup buangan bahan bakar alternatif atau darurat yang terdapat pada karburasi.Kuras dan bersihkan semua hingga bahan bakar tidak tersisa.
Pasang kembali karburator tersebut pada tempatnya.Akan tetapi tunggu dulu,untuk tahap pengurasan karburasi sudah selesai,maka tentu ada bahan bakar yang sudah terlanjur masuk kedalam mesin dapur pacu motor.Bahan bakar yang sudah masuk kedalam mesin pembakaran juga harus di bersihkan dengan cara buka busi motor dengan kunci standar yang telah di sediakan oleh masing-masing unit kendaraan.Tutup dengan jari telunjuk dan cara menutupnya jang terlalu rapat,hidupkan motor dengan kick stater secara berulang-ulang,pada saat menghidupkan mesin,.tentu mesin tidak akan hidup dan sebelumnya jangan lupa untuk mematikan kontak motor dan jangan memainkan gas motor.Lakukan berulang-ulang dengan kick stater dan perhatikan jari anda akan terlihat basah dengan bahan bakar yang tercampur dengan air ,keringkan dan kuras semua bahan bakar tersebut,apabila mesin pada pembakaran sudah terlihat kering maka pasang kembali busi motor pada tempatnya.Cobalah untuk menghidupkan motor dengan perlahan saja dan biarkan mesin hidup hingga mesin terdengar hidup dengan normal,mainkan gas motor untuk membakar sisa-sisa bahan bakar yang tercampur dengan air tersebut.Dan apabila mesin telah terdengar hidup secara normal maka kendaraan sudah siap untuk di gunakan kembali.

Ok sobat pembaca di atas adalah beberapa tips dan cara alternatif darurat mudah untuk mengatasi motor yang mogok secara tiba-tiba semoga bisa membantu dan jurus terakhir apabila anda masih mengalami kesulitan untuk memperbaiki motor anda maka carilah bengkel atau servis motor terdekat di sekitar anda.Dan mudah-mudahan perjalanan anda sukses ke tempat tujuan dengan aman dan nyaman,dan ingat utamakan keselamatan anda!

Tips Dan Cara Sederhana ,Mudah Cek Dan Memperbaiki Motor Yang Mogok Atau Tiba-Tiba Mesin Mati

Cara Memperbesar Pengapian Pada CDI Motor -Dengan Merubah Jumlah Lilitan Atau Kumparan Pada Trafo CDI-Baiklah sobat oto,beberapa postingan artikel yang membahas tentang permasalahan pada CDI motor telah kami ulas sebelumnya,dan untuk malam ini kami akan melanjutkan ulasan atau pokok bahasan masih tentang seputar pengapian cdi motor,yaitu Cara Untuk Memperbesar Pengapian Pada CDI motor.


Tentang Pengertian CDI telah kami ulas di beberapa artikel sebelumnya.Dan untuk saat ini kami akan memberikan tips dan cara untuk membuat pengapian pada cdi motor agar percikan api pada busi motor menjadi lebih besar.

Pengapian yang di hasilkan dari CDI yang besar akan sangat berpengaruh terhadap performa dan kinerja pada mesin motor.Seperti yang telah kita ketahui bahwa pengapian merupakan salah satu bagian utama dari sistem kerja sebuah kendaraan bermotor dan tentunya motor yang menggunakan sumber daya bahan bakar bensin.

Terdapat beberapa keuntungan yang bisa di peroleh dari hasil pengapian yang besar dan di antaranya adalah :

-Tenaga atau horsepower yang di hasilkan akan bertambah besar
-Hasil pembakaran pada dapur pacu yang sempurna
-Tarikan motor semakin cepat yahud ngacir seperti motor racing
-Busi menjadi sangat awet
-Mesin bekerja dengan maksimal.

Beberapa keuntungan yang dapat di peroleh di atas tentunya akan sangat berpengaruh dengan jumlah pasokan bahan bakar pada karburator,dengan pasokan dan setingan yang seimbang maka akan semakin meningkatkan performa pada system kerja mesin motor tersebut.

Ok sobat pembaca untuk lebih jelasnya mari kita ulas bersama.

Cara Untuk Memperbesar Pengapian Pada CDI Motor.

Persiapkan CDI yang akan kita jadikan sebagai objeck uji coba,percobaan atau praktek.Bongkar dan keluarkan semua rangkaian CDI dari pelindungnya.Perhatikan pada semua rangkaian CDI,di antara rangkaian CDI tersebut anda akan melihat salah satu komponen yang hampir serupa dengan trafo atau transformer dan bedanya hanya pada ukuran bentuk yang kecil.Copot dan lepaskan trafo ferid tersebut dari PCB rangkaian CDI dengan soldier dan atraktor timah/tenol.

Setelah trafo tersebut terlepas,mulailah anda melepaskan pelindung plastik yang membungkus lilitan tembaga/kumparan pada trafo tersebut.Sebelumnya anda perhatikan dahulu trafo dan untuk ukuran lilitan tembaga tersebut,arah putaran lilitan ,jangan sampai salah.Apabila di butuhkan silahkan anda gambar dan beri tanda pada masing-masing lilitan /kumparan.

Anda bisa melihat pada kumparan atau lilitan tembaga yang menggunakan kawat dengan ukuran yang paling kecil.Di dalam trafo tersebut hanya terdapat 2 jenis lilitan kawat tembaga dan arah untuk kumparan hanya ada 2 arah,searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam.Hapalkan dan beri sebuah tanda untuk arah lilitan kawat tembaga terkecil.

Carilah atau beli ukuran tembaga yang sama ukurannya dengan kawat lilitan terkecil tersebut.dan mulailah kita untuk proses pembuatan atau perakitan.Inti dari pokok bahasan kali ini adalah kita akan menguprek atau merubah jumlah lilitan atau kumparan trafo pada CDI motor guna mendapatkan hasil pengapian yang di inginkan.Tambahkan jumlah lilitan atau kumparan pada trafo tersebut untuk beberapa jumlah kali lilitan yang searah dengan lilitan utama.Tambahkan jumlah putaran lilitan tembaga untuk semaksimal yang bisa anda lakukan.Dan apabila selesai pasang dan rangkai kembali trafo pada tempatnya semula.Dan untuk selanjutnya adalah tahap terakhir yaitu menguji hasil uji coba yang baru saja anda lakukan.Perhatikan besar pengapian yang di hasilkan dari koil motor dan apabila sudah terlihat pengapian semakin besar maka untuk selanjutnya mulailah untuk menguji performa kendaraan anda.

Ok sobat pembaca,semoga tips dan cara di atas merupakan cara termudah yang bisa di pahami secara umum .Dan untuk itu dalam ulasan di atas kami uraikan danjelaskan dengan pengertian secara umum tanpa berbagai istilah-istilah yang belum tentu di pahami oleh semua orang,.Dan semoga berhasil !

Cara Memperbesar Pengapian Pada CDI Motor

Cara Membuat Atau Merubah CDI Motor Standar Menjadi CDI Racing-Pada dasarnya semua jenis system pengapian pada kendaraan bermotor masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan semua tergantung pada sudut titik pengapian atau ignition timing dan sudut titik pengapian pada cdi motor sangat berpengaruh terhadap besar kecilnya horse power pada dapur pacu kendaraan bermotor.


Anda sebagai seorang mechanic yang handal dan profesional tentu sudah paham apa yang akan dihasilkan dengan mengubah timing sudut titik pengapian.Ada beberapa macam cara untuk mengubah timing pengapian seperti contohnya dengan mengubah atau menggeser posisi tonjolan magnet pulser, mengganti CDI standar dengan CDI berlabel Racing yang sudah banyak di jual di pasaran contohnya CDI BRT I MAX Super Pro,CDI Vortec,CDI I Max dtis Ninja 250,CDI REXTOR,TDR Racing dan sebagainya.

Dan untuk kali ini kami akan memberi sebuah ulasan cara untuk mengubah timing ignition Timing Pengapian Motor CDI standar,titik sudut pengapian dengan mudah dan bisa di lakukan secara umum oleh siapa saja.

Baiklah sobat simak dan cermati ulasan langkah-langkah di bawah ini.

Cara Membuat Atau Merubah CDI Motor Standar Menjadi CDI Racing Dengan Mudah Dengan Mengubah Timing Pengapian :

1.Persiapkan CDI standar yang masih dalam kondisi normal dan hidup,kami sarankan agar anda bisa membeli CDI standar yang baru karena apabila anda menguprek-uprek CDI standar yang original bisa beresiko terhadap kondisi CDI tersebut,bisa saja dalam melakukan percobaan anda mengalami kegagalan dan pada akhirnya CDI satu-satunya kendaraan yang di gunakan untuk aktifitas sehari-hari akan ngadat alias mogoks,he22.

2.Bongkar dan lepaskan chasing pelindung plastik yang membungkus CDI tersebut.Lakukan dengan hati-hati!

3.Setelah semua pembungkus chasing terlepas maka lihat dan amati rangkaian pada CDI tersebut.Di dalam rangkaian CDI tersebut anda pasti melihat sebuah komponen yang paling besar dan menonjol biasanya berwarna merah ataupun hijau.Komponen tersebut bernama Kapasitor,danmasing-masing kapasitor terdapat nilai ukurannya masing-masing sedangkan pada CDI standar biasanya kapasitor menggunakan nilai ukuran 105nf 1000volt dan terdapat nilai ukuran yang berbeda pada setiap merk CDI tertentu.

4.Lepas dan copotlah kapasitor tersebut,,untuk selanjutnya anda siapkan 2 buah kapasitor yang mempunyai nilai ukuran berbeda-beda,dan sebuah PCB kosong yang sudah berlubang.Nilai kapasitor yang anda persiapkan nilai ukurannya 474nf 1000volt,dan 240nf 1000volt.

5.Susun dan rangkai semua ketiga kapasitor tersebut,dan termasuk kapasitor standar bawaan CDI,susun secara berjajar dan soldier masing-masing kakinya.Gabungkan salah satu kaki kapasitor menjadi satu,dari semua kapasitor tersebut.Persiapkan 4 kabel yang bagus dan standar yang berwarna merah ,putih,hijau,dan biru agar kita bisa membedakan diantara jalur-jalur kabel tersebut.Untuk kabel yang berwarna merah gunakan dan hubungkan di antara kaki yang telah di sambung menjadi satu dan selanjutnya kabel berwarna merah tersebut kita hubungkan pada lubang bekas rangkaian CDI standar yang anda lepas sebelumnya,terserah anda jalur mana yang akan di hubungkan,di situ terdapat 2 lubang dan anda bebas untuk menyambung salah satu jalur tersebut.

6.Persiapkan sebuah wadah atau pelindung plastik dan 3 buah saklar yang mempunyai 2 swit on dan off saja.Rangkai dan susun secara berjajar agar kita mudah dalam pengoperasiannya nanti.Sambung dan hubungkan salah satu saklar tersebut dengan 2 kabel yang berwarna sama,satu kabel tersambung pada salah satu kaki kapasitor atau bisa kita mulai dengan kapasitor nilai 105nf.Hubungkan salah satu kabel pada kaki saklar dengan kapasitor tersebut,dan untuk kabel satunya kita hubungkan dengan rangkaian CDI,lakukan cara di atas hingga kapasitor terhubung semua.

7.Setelah kita selesai dalam mnyusun dan merangkai komponen CDI tersebut kini saatnya kita akan mencoba kita pasang pada kendaraan motor kita.Pasang dan hubungkan soket yang ada pada CDI dengan soke yang ada pada motor.Coba Dan hidupkan mesin motormu,cobalah semua fungsi dari saklar on off yang telah kita susun tersebut selama mesin motor masih tetap hidup dan menyala maka berarti anda sudah memasuki tahap keberhasilan.Dan untuk selanjutnya silahkan anda rasakan perbedaan laju motor atau kecepatan top speed yang bisa di capai terhadap masing-masing fungsi saklar tersebut perhatikan tinggi rendahnya RPM mesin.

Ok sobat pembaca,cara-cara yang kami utarakan di atas semoga bisa di pahami secara umum dan selalu berhati-hatilah dalam melakukan uji coba kendaraan motor dan sebaiknya anda mengutamakan keselamatan dari pada kecepatan.Untuk lebih memastikan tingkat keberhasilan anda dalam merubah timing pengapian akan kami sampaikan dalam ulasan selanjutnya Cara Mengukur Titik Sudut Pengapian CDI motor.

Cara Merubah CDI Motor Standar Menjadi CDI Motor Racing Dengan Mudah

Cara Memperbaiki Atau Service Aki Atau Accu Motor Yang Sudah Rusak-Accu Motor atau yang sering kita sebut dengan Aki merupakan salah satu suku cadang utama pada kendaraan bermotor,baik itu motor ataupun mobil dan masih banyak jenis mesin-mesin lainnya yang mengandalkan kinerja dari aki.Secara umum Aki di bagi menjadi 2 jenis golongan yaitu Aki kering dan aki basah,masing-masing jenis aki tersebut mempunyai kekurangan maupun kelebihannya.Dan untuk apakah gunanya ,fungsi dari aki atau accu tersebut ?


Fungsi Aki secara umum adalah sebagai salah satu media atau alat yang di buat untuk menampung atau menyimpan tegangan arus listrik sementara,aki atau batery atau accu mempunyai 2 kutup yang berbeda yaitu kutub positif dan kutub negatif.Di dalam sebuah kendaraan aki tersebut berfungsi untuk menggerakkan dinamo stater ataupun menghidupkan tanda lampu rambu-rambu,sebagai salah satu sumber energi listrik untuk bekerjanya system kerja dari pengapian atau CDI pada kendaraan bermotor.

Seiring berkembangnya dunia otomotive saat ini fungsi dan kegunaan dari aki menjadi sebuah suku cadang utama karena system kerja mesin yang di gunakan pada kendaraan sekarang ini mengutamakan sumber energi listrik yang harus benar-benar stabil dan konstan.System injeksi pengaturan suplai bahan bakar dan pengapian yang telah menggunakan program atau software sangat membutuhkan tegangan yang stabil.

Baiklah sobat pembaca pada malam hari ini kami akan berbagi sebuah cara untuk memperbaiki atau servis aki yang bisa kita lakukan dengan mudah tanpa berbekal ilmu pengetahuan yang khusus,dan tentunya ini juga bisa anda coba lakukan sendiri.

Cara Memperbaiki aki motor yang telah rusak atau ngedrop :

-Persiapkan 2 Aki motor yang telah rusak

Sebelum melakukan persiapan ini kami sarankan agar anda mempersiapkan 2 buah aki motor yang rusak.Satu aki utama yang akan kita perbaiki dan aki yang lainnya hanya akan kita jadikan bahan dasar dalam perbaikan aki yang nantinya akan kita gunakan sebagai bahan pengoplosan beberapa bagian bahan yang di butuhkan.

-Buka masing-masing chasing plastik aki tersebut.

Untuk membuka chasing atau pelindung aki yang akan kita perbaiki bisa di lakukan dengan sedikit memaksa dan merusak chasing tersebut,jangan khawatir untuk merusak wadah atau chasing aki karena kita sudah mempersiapkan aki cadangan.Bisa di buka dengan obeng ataupun di panasi tetapi yang terpenting anda harus berhati-hati dalam melepaskan wadah tersebut ,jangan sampai sel-sel aki yang tersusun rusak lebih parah lagi,usahakan susunan sel aki utuh dan tidak mengalami kerusakan pada saat membuka chasing tersebut.

-Setelah sel aki terlepas dari wadahnya atau chasing pelindungnya,perhatikan dan amati lebih dahulu sel aki tersebut.Aki motor yang sudah rusak atau ngedrop akan terlihat pada salah satu atau lebih dari sel aki telah terputus dari batangan masing-masing kutubnya.Apabila anda melihat ada yang jalur kutup timah yang terputus maka anda harus menyambungnya kembali seperti semula.

Berikut ini alat-alat yang di butuhkan dalam memperbaiki aki :
1.Soldier 60 Watt
2.Tenol
3.Multitester
4.Tang
5.Obeng

Untuk menyambung kembali batangan timah penghubung antara kutup aki gunakanlah soldier dan beberapa batang timah yang bisa kita ambil dari aki yang akan kita jadikan bahan dasar suku cadang.Soldier dan sambung kembali kutub-kutub yang terputus.

-Selanjutnya setelah semua jalur atau timah terhubung langkah selanjutnya adalah mengukur besar tegangan yang masih tersimpan.

-Langkah berikutnya,membuka chasing atau wadah aki yang kita jadikan bahan oplosan,untuk cara kali ini anda bisa merusak atau melepaskan sel aki dengan cara merusak sel tersebut,hal ini berbanding terbalik dengan cara sebelumnya.Kali ini kita hanya akan mempertahankan keutuhan dari wadah atau chasing aki tersebut.Wadah aki yang akan kita gunakan lagi sebagai tempat untuk sel aki yang telah di perbaiki sebelumnya.Tutup kembali dengan rapat chasing atau wadah aki tersebut dengan cara menggunakan lem silikon atau sealer,tunggu hingga lem tersebut kering dan menutup semua sel aki.

-Mengisi air accu /aki surr secukupnya,dan selanjutnya tahap pengechasan,isi ulang/charge dengan menggunakan power suplai ukuran tegangan 12 voltase,5 Ampere.Pengecasan atau charge di lakukan agar kondisi penyimpanan listrik dan tegangan pada aki kembali pada kondisi ukuran semula 12 Voltase akan lebih baik jika charge di lakukan hingga 24 jam.

-Tahap terakhir yaitu mencoba tingkat keberhasilan dari hasil percobaan service yang anda lakukan,pasang dan coba gunakan aki pada kendaraan bermotor.

Ok sobat pembaca,cara di atas bisa di lakukan oleh siapapun juga dan ulasan cara yang kami utarakan tersebut kami tuliskan dengan cara pengetahuan umum tanpa kata-kata atau istilah ilmiah.Dan untuk cara perbaikan aki tersebut bisa anda praktekkan dengan mudah baik untuk jenis aki kering maupun aki basah semua jenis aki pada dasarnya adalah sama saja.Selamat mencoba dan semoga berhasil !

Cara Memperbaiki Aki Motor Atau Accu Motor Yang Sudah Rusak Ngedrop

Cara Memperbaiki Batery atau Batu Laptop Yang Rusak Atau Ngedrop-Laptop atau Notebook,Netbook dan sejenisnya sangat membutuhkan sebuah arus listrik atau sumber tegangan yang benar-benar stabil dan normal.Dan apa yang akan terjadi apabila batery yang merupakan salah satu sumber arus listrik yang di butuhkan tiba-tiba saja mengalami rusak atau ngedrob?


Efek dan dampak dari batery laptop yang rusak akan berakibat fatal terhadap semua kinerja system pada perangkat tersebut.System akan rusak dan bahkan bisa mengancam kerusakan yang lebih berat dan para software maupun hardware perangkat.Ok sobat pembaca untuk itu pada kesempatan kali ini kami akan berbagi sebuah ulasan untuk memperbaiki batery atau batu laptop.Tidak ada salahnya kita mencoba untuk memperbaiki atau servis sebelum kita putuskan untuk membeli batu yang baru,dan apabila berhasil anda bisa menghemat anggaran dan biaya yang lumayan mahal untuk harga batery tersebut.

Baiklah sobat mari kita mulai langkah-langkah atau tahapan dalam perbaikan atau service batery laptop.

Alat-alat yang di butuhkan :
1.Soldier
2.Obeng
3.Tenol
4.Multitester
5.Pisau
6.Bor Listrik
7.Palu kecil
8.Paku

Langkah atau cara memperbaiki batery Laptop :

-Persiapkan batery yang akan kita perbaiki
Buka chasing atau pelindung plastik batery tersebut,anda bisa melihat pada bagian sepanjang pinggir atau samping yang terlihat terdapat belahan untuk membuka chasing.Gunakan obeng atau alat serupa yang berbentuk pipih dan tajam,bisa dengan pisau.Usahakan chasing jangan sampai pecah,buatlah satu lubang yang akan kita gunakan untuk menelusuri pin kancing pengunci di sepanjang belahan tersebut.Cara membuka pelindung batery memang agak sulit di lakukan dan kita harus membukanya dengan sedikit paksa.

-Setelah Chasing pelindung sudah terbuka,keluarkan dan lepaskan semua rangkaian atau susunan batery tersebut,pisahkan semua batery dari susunannya dengan menggunakan soldier.

-Gunakan Multitester untuk mengukur tegangan yang masih tersimpan pada tiap-tiap batery,kondisi normal batery akan menunjukkan pada ukuran tegangan 3,7 Voltase.Apabila anda menemukan salah satu batery yang menunjukkan ukuran tegangan di bawah ukuran standar berarti batery tersebut telah rusak.

-Dan selanjutnya memulai untuk memperbaiki batery yang rusak,pastikan dahulu berapa besar ukuran batery,apabila multitester menunjukkan angka 0 volt maka kita akan memulai langkah untuk memperbaikinya.

-Buatlah lubang kecil pada kutup positif batery,Perhatikan!!!Lihat dan amati lempengan batas kutup positif dan plat yang akan kita lubangi."Di situ terdapat 1 lempengan plat seng yang menutupi kutub positif dan lempengan plat tersebut yang akan kita buat lubang kecil".besar lubang bisa anda perkirakan sebesar paku yang paling kecil,anda bisa gunakan bor listrik dengan ukuran mata bor yang terkecil.Berhati hatilah dalam pengeboran tersebut jangan sampai tembus mengenai kutup positif pada batery karena bila batery terkena mata bor maka akan bocor dan sudah tidak layak lagi untuk di gunakan.

-Masukkan sebuah paku atau skrup kecil,dan ingat untuk memasukkan paku dengan terbalik,untuk bagian payung paku berada di bawah dan yang di masukkan kedalam lubang.Setelah paku masuk kedalam lubang lalu kita pukul dengan palu atau martil dengan hati-hati atau pelan-pelan saja.Pada setiap kali kita memukul paku hubungkan alat multitester,untuk mengukur tegangan yang muncul pada saat kita memukul paku.Dan apabila alat ukur sudah menunjukkan pada ukuran standar atau normal maka anda hentikan memukul paku tersebut.Pastikan bahwa ukuran tegangan pada batery sudah normal.

-Setelah ukuran tegangan listrik pada batery tersebut telah muncul maka berarti anda telah berhasil dalam memperbaiki batery tersebut,dan untuk selanjutnya susun kembali semua urutan batery kembali seperti semula dan di soldier lagi .

-Ukur semua rangkaian batery,pada kondisi normal akan menunjukkan ukuran tegangan 11,1 Volt

Baiklah sobat pembaca di atas adalah merupakan cara-cara alternatif yang bisa anda coba untuk memperbaiki batery laptop yang rusak.Biasanya batery laptop yang mengalami rusak atau drop di karenakan fungsi dari sensor panas atau bimetal, thermis pada hardware batery tersebut sudah rusak sehingga pada saat pengecasan charge tegangan yang berasal dari adaptor atau power suplay regulator tidak akan memutus secara otomatis.Dan berakibat pada perenggangan kutup positif batery,di karenakan batery akan menjadi panas dan tidak bisa memutus arus secara otomatis dan akhirnya batery akan memuai membesar sehingga berakibat memutusnya batang kutub positif pada batery.Dan pada intinya pada cara di atas adalah mengembalikan kondisi kutup positif yang sudah merenggang dan memutus batang kutub positif batery,jika anda perhatikan pada bagian kutup positif tersebut maka akan terlihat pada permukaan kutup positif yang menggelembung membengkak  dan hal itu yang menyebabkan hilangnya tegangan listrik karena kutup positif tidak lagi terkoneksi/putus.Ok sobat pembaca mudah-mudahan cara di atas bisa bermanfaat bagi anda,dan selamat mencoba semoga berhasil!

Cara Memperbaiki Batery Laptop Yang Rusak

Cara Membuat Aki Motor Dengan Batery Laptop Atau Netbook-Baiklah sobat pembaca pada kesempatan kali ini kami akan berbagi sebuah ulasan Tips Dan Cara Untuk Membuat Aki /Accu Motor Dengan Cara Alternatif Menggunakan Battery Bekas Laptop ,Notebook Atau Netbook.

Aki pada sepeda motor atau accu yang saat ini menjadi salah satu part pendukung utama pada beberapa jenis kendaraan,terutama yang menggunakan system pengapian DC ataupun Injection.Pada system injeksi aki motor sangat berperan penting untuk mengoperasikan semua system suplai bahan bahar dan sebagai sumber listrik utama untuk berfungsinya Pengapian.Tanpa adanya aki atau accu semua system tersebut tidak akan berfungsi dengan baik dan bahkan akan sangat berdampak buruk terhadap kondisi kendaraan tersebut,mesin tidak akan mau di hidupkan alias mogok.Dan hal ini akan mengakibatkan seluruh program atau software yang di tanam pada system tersebut akan menjadi mati atau rusak.

Bayangkan saja bilamana hal tersebut terjadi pada kendaraan kesayanganmu,dengan sangat terpaksa anda harus membeli part injeksi dan CDI motor tersebut,dan itupun tentunya anda harus merogoh kocek yang tidak sedikit jumlahnya.

Oleh sebab itu aki motor merupakan salah satu sperpart yang pokok,dan apabila kondisi aki motor sudah tidak baik atau bagus maka sangat di sarankan untuk mengganti akki tersebut dengan segera.

Nah sobat pembaca pada kesempatan kali ini kami akan berbagi tentang sebuah cara alternatif yang bisa anda lakukan Cara membuat aki motor dengan batery laptop bekas.Untuk membeli sebuah aki atau accu motor yang dengan harganya pada kisaran 150-200 ribu,lumayan juga kan?ok sobat mari simak cara di bawah ini.

Batery laptop atau netbook yang sudah tidak terpakai ternyata bisa anda manfaatkan kembali untuk membuat aki motor.

Cara Membuat Aki Motor Dengan Batery Laptop :

-Persiapkan 3 buah batery laptop yang sudah tidak terpakai dan buka chasing penutupnya
Anda bisa membuka chasing batery dengan menggunakan cutter atau obeng,buka saja secara paksa akan tetapi berhati-hatilah jangan sampai menggores atau terkena batery tersebut.

-Apabila semua batery sudah terlepas dari chasing penutupnya,sekarang anda pisahkan satu demi satu batery tersebut dari tiap-tiap penghubung antara batery yang lainnya.

-Tahap pengecekan kondisi batery
Persiapkan sebuah alat yaitu multitester dan mulai mengukur setiap tegangan yang tersimpan pada batery tersebut,untuk kondisi normal dan masih layak tegangan yang di ukur akan menunjukkan pada 3,7 V -4 V tergantung dari merk batery tersebut.Pisahkan kondisi batery yang sudah tidak bagus kondisinya dan untuk selanjutnya kita memasuki tahap perakitan untuk membuat aki motor.

-Ambil 6 buah batery tersebut dan mulailah untuk menghubungkan dengan cara di seri,sambung atau solder untuk kutub positif dan negatif dari dari semua batery tersebut.kutub positif semua batery di soldier dan juga kutub negatifnya.Setelah semua batery terhubung untuk selanjutnya ukur nilai ukuran tegangan dengan multitester 3,7-4 Voltase pada kondisi normal.sedangkan untuk Ampere yang di hasilkan coba anda hitung sendiri,dengan ukuran ampere pada 1 buah saja batery laptop sebesar 4400mha,selanjutnya anda kalikan saja sesuai dengan jumlah batery yang terpasang,dan hasilnya lumayan besar di bandingkan dengan ukuran ampere aki motor.

-Tahap selanjutnya adalah menyusun kembali 6 buah batery laptop sama seperti yang sudah kami tuliskan pada poin di atas,susun dan hubungkan semua batery sehingga total jumlah batery ada 18 buah dan masing-masing susunan terdapat 6 batery,hingga ukuran tegangan listrik batery tersebut sebesar 11,1-12 Volt.

-Tahap terakhir pengisian batery dengan charger yang mempunyai ukuran tegangan 12 voltase.Cek dan ukur tegangan batery yang sudah di charge,apabila sudah mencapai batas maksimal ukuran standar yang di hasilkan maka silahkan anda coba dan pasangkan pada kendaraan motor.Coba untuk Hidupkan motor dengan starter elektriknya dan apabila mesin motor anda hidup mulai menyala berarti anda telah berhasil dalam membuat aki motor.

Ok sobat pembaca,cara di atas bisa anda praktekkan atau mencoba apabila anda mempunyai beberapa batery laptop yang sudah tidak terpakai.Dari pada batu laptop tersebut menjadi limbah beracun yang apabila di buang sembarangan akan sangat berbahaya bagi kita dan lingkungan hidup akan lebih baik kita memanfaatkan batery tersebut untuk membuat menjadi aki motor.Memanfaatkan sampah atau limbah untuk mengurangi pencemaran lingkungan.Dan semoga ulasan di atas bisa bermanfaat bagi anda.

Cara Membuat Aki Motor Dengan Batery Laptop

Tanaman Hias Yang Bermanfaat Sebagai Pembersih Udara Di Dalam Ruangan-Pada kesempatan kali ini kami akan memberi sebuah ulasan tentang jenis-jenis tanaman hias yang bisa bermanfaat sebagai pembersih udara kotor di dalam ruangan.Penting bagi kita untuk menghirup udara yang bersih dan segar,terutama di dalam rumah kita sendiri.Di bawah ini adalah jenis jenis tanaman hias yang sekaligus bisa berfungsi untuk membersihkan udara di sekitar ruangan yang kita tinggali.


Menurut database terbaru mengenai kualitas udara di wilayah urban yang dimuat laman who.int, udara di 98 persen kota-kota di negara berpenghasilan rendah dan sedang dengan penduduk lebih dari 100 ribu tidak memenuhi kualitas udara dalam pedoman dari WHO.Meski begitu, kualitas udara di negara berpenghasilan tinggi, persentasenya berkurang hingga 56 persen.

Dampak negatif menurunnya kualitas udara di daerah urban akan beresiko,terserang stroke,penyakit jantung,kanker paru,dan masalah pernapasan kronik akut seperti asma semakin meningkat bagi penduduk yang tinggal di kota-kota tersebut.Menjaga udara tetap bersih memang tidak mudah.Tapi setidaknya Anda bisa mencoba cara sederhana ini untuk "menyaring" udara di dalam ruangan,dengan memelihara tanaman penyaring udara.

"Seringkali disebutkan bahwa ruangan yang diberi tanaman membuat Anda merasa lebih baik.Ada fakta ilmiah mengenai hal ini," ujar ahli home-building,Sabine H. Schoenberg yang juga founder Sabine's New House.

Melansir laman Today,Jumat (22/7/2016), sebuah studi kasus yang dilakukan di New Delhi menunjukkan,meletakkan banyak tanaman berikut di dalam ruang berhasil menyebabkan udara di dalamnya lebih bersih.

Tiga tanaman berikut mempunyai manfaat membersihkan udara kotor di dalam ruangan pada rumah kita :

1.Tanaman lidah mertua

Tanaman lidah mertua,juga dikenal sebagai tanaman yang biasa diletakkan dalam kamar tidur, menyaring udara dan mengubah CO2 menjadi oksigen di malam hari ketimbang menyerap oksigen seperti tanaman lain

2.Palem areca

Tanaman ini sangat populer sebagai tanaman dalam rumah.Palem areca menghilangkan semua toksin dalam udara ruangan dan daunnya aman untuk binatang peliharaan.Tanaman ini pun mudah ditemukan.

3.Pohon uang

The Money Tree atau pohon uang memiliki nama ilmiah Scindapsus aureus.Tanaman ini memurnikan udara yang tercemar dengan kimia sintetis dari produk pembersih.Ahli Feng Shui menjelaskan bahwa tanaman ini juga bisa mengurangi stres dan cemas serta membantu kualitas tidur jadi lebih baik

"Percaya atau tidak, tanaman ini mengubah racun di rumah Anda dan pertama kali dipelajari oleh NASA,"ujar Schoenberg."Toksin seperti benzene,formaldehyde,dan trichloroethylene ternyata bisa dinetralkan dan studi tersebut memberi daftar yang detail,seperti misalnya tanaman apa yang bisa memurnikan racun tertentu,"tutupnya.

Ketiga tanaman di atas apabila di pelihara di dalam ruangan maka udara menjadi terasa segar dan bersih,Dan Sangat Penting diperhatikan,sebaiknya lakukan riset terlebih dahulu mengenai jenis tanaman dan manfaatnya jika Anda bermaksud meletakkan tanaman tertentu untuk memurnikan udara di dalam ruang.

 Sumber :http://health.liputan6.com/read/2558674/3-jenis-tanaman-ini-bisa-bersihkan-udara-di-dalam-rumah

Tanaman Hias Yang Bermanfaat Sebagai Pembersih Udara Di Dalam Ruangan

Beberapa Makanan Sehat Yang Mengandung Lemak-Baiklah sobat pembaca untuk kali ini ulasan selanjutnya tentang Makanan Sehat Yang Mengandung Lemak.Anda tidak perlu menghindari semua makanan yang Anda suka hanya untuk menurunkan berat badan. "Mengkonsumsi makanan yang sehat dan dengan berolahraga akan membantu meningkatkan berat badan," kata Amy Plano, RD,MS, CDE, CDN dan PCOS ahli diet di fakultas University of New Haven.Yang artinya bahwa diet yang sehat dapat mencakup indulgensi kecil sesekali dan bahkan lemak yang baik untuk Anda, seperti asam yang tak jenuh tunggal dan omega-3 yang ditemukan di dalam alpukat,kenari,salmon,biji rami tanah,dan minyak nabati (seperti kedelai,zaitun,dan safflower).


Mengkonsumsi makanan yang mengandung lemak sehat tidak akan bisa langsung untuk menurunkan berat badan,namun hal tersebut dapat membantu mendukung tujuan penurunan berat badan kita. Menurut Plano, "Ketika kita mengkonsumsi makanan yang mengandung lemak (jenis apapun) tubuh melepaskan utusan kimia yang disebut CCK.CCK berbicara dengan otak kita dan memberitahu tubuh bahwa kita makan dan bahwa ada makanan di perut kami.Oleh karena itu, ketika kita memakan makanan berlemak,itu akan berguna sebagai katup yang dapat menutup/off.Hal ini juga memerintahkan,memberi sinyal kenyang,setelah makanan tersebut di perut akan menyebabkan pengosongan lambung,menyebabkan kita untuk merasa kenyang dalam jangka waktu yang lama.
 Contoh gambar

 Beberapa Makanan Sehat Yang Mengandung Lemak :

-Minyak kelapa mentah organik : minyak kelapa ini tinggi akan asam dan menengah-rantai asam lemak laurat.Menggunakan sejumlah kecil untuk tumis sayuran atau bahkan menggunakannya dalam baking Anda untuk menggantikan jenuh mentega mengandung lemak

-Buah Kenari: ini besar-untuk-Buah kacang yang tinggi omega-3 asam lemak,dan yang telah terbukti untuk mendukung kesehatan jantung.Mengkonsumsi satu porsi (satu ons, atau sekitar 12 bagian walnut) lebih oat pagi atau ke smoothie Anda.anda juga bisa Menggunakannya untuk menambahkan crunch dan protein untuk salad,atau menikmati memperlakukan dengan makan satu porsi kenari panggang dengan persegi cokelat hitam.

-Buah Alpukat: Buah ini mengandung tinggi lemak tak jenuh ganda,yang dapat membantu menurunkan risiko diabetes tipe 2. Gunakan satu porsi (sekitar satu ons, atau 1/5 dari alpukat menengah) di tempat mentega pada roti,bisa juga dipadu dengan sayuran dan nasi,atau bahkan menambahkannya sebagai pencuci mulut untuk sedikit tambahan creaminess.

-Cage-Free atau Telur Organik: Tinggi protein dan omega-3 asam lemak,telur bisa menjadi awal yang bagus mengisi makan siang,terutama ketika dipasangkan dengan sayuran segar tumis dan sepotong roti gandum

Tapi harus di ingat,kata Plano,ketika anda memakan makanan yang mengandung lemak,jagalah selalu porsi Anda dengan sederhana.Semua jenis lemak,bahkan dalam bentuk makanan sehatpun,pasokan sekitar 100 kalori dan 12 gram lemak per porsi. "Therefore, that measly smear of peanut butter or mayonnaise on your sandwich is going to cost you," Plano memperingatkan.

Plano memperingatkan,orang-orang yang dengan kondisi tertentu dalam medis seperti penyakit Crohn dan radang usus besar,dan untuk anda yang memiliki kelainan empedu di sarankan bagi mereka untuk ekstra berhati-hati saat menambahkan berbagai bentuk lemak untuk diet mereka.Selalu Konsultasikan dengan dokter Anda untuk jumlah makan yang tepat untuk Anda.


Beberapa Makanan Sehat Yang Mengandung Lemak

Cara Untuk Memutihkan Gigi Dengan Mudah-Memiliki gigi putih akan menambah rasa percaya diri bagi kita.Tampil dengan mempesona dan menawan akan merubah hidup kita menjadi lebih cerah dan percaya diri.Gigi merupakan salah satu dari anggota tubuh kita yang sangat berpengaruh dalam penampilan kita.Terutama bagi para wanita yang sering mengutamakan penampilan wajah dan kecantikan dirinya.


Dan untuk kali ini kita akan mengulas tentang cara untuk membuat gigi menjadi lebih putih.Ada beberapa faktor yang akan menyebabkan gigi kita menjadi kusam dan berwarna kuning dan sebagai contohnya :
-Merokok
-Makanan atau minuman
-Malas dalam membersihkan gigi kotor dan membiarkan gigi kotor selama beberapa saat

Noda pada gigi dapat terjadi seiring bertambahnya usia,namun untuk beberapa makanan,minuman dan bahkan obat kumur juga dapat menimbulkan noda warna pada gigi,menodainya.Anda bisa melakukan perawatan sendiri yang dapat membantu memutihkan gigi dan menghindari zat yang menodai gigi, agar perubahan warna tidak berlanjut.

Berikut seperti yang telah Dilansir dari webmd,Rabu (20/7/2016),Berikut Cara untuk memutihkan Gigi dengan mudah :

1.Dengan Baking soda dan sikat gigi lembut
Beberapa orang lebih suka menggunakan bahan rumahan,seperti baking soda dan sikat gigi lembut. Beberapa makanan seperti seledri, apel, air, pir, dan wortel juga memicu banyak air liur yang membantu membersihkan sisa-sisa makanan di gigi Anda.

Selain hal itu,permen karet tanpa gula juga dapat memicu banyak air liur.Bonus dari air liur tersebut, menetralkan asam yang menyebabkan kerusakan gigi.Sehingga,semakin banyak air liur,semakin baik untuk gigi kita.

2. Mengurangi atau Berusaha Untuk Tidak merokok
Merokok tidak hanya buruk bagi kesehatan,namun juga merupakan salah satu penyebab noda pada gigi. Tembakau menyebabkan noda coklat yang akan menembus sela-sela pada gigi dan lubang email gigi.Noda tembakau,sulit dihapus dengan menyikat gigi saja.Selain itu,merokok juga menyebabkan bau mulut,penyakit gusi,dan meningkatkan risiko sebagian besar jenis kanker.

3. Hindari semua makanan penyebab noda gigi
Beberapa makanan dapat mengubah warna asli gigi kita,contohnya seperti kopi,teh,soda,wine,buah beri, dan jus buah.Noda ini akan berkembang semakin jelas seiring usia bertambah.Sehingga lebih baik hindari atau setidaknya kurangi mengonsumsi makanan dan minuman tersebut.

Ok sobat pembaca,di atas tersebut merupakan sebuah ulasan tentang beberapa cara dan tips untuk memutihkan gigi dengan mudah dan murah,dan mudah-mudahan cara-cara di atas bisa bermanfaat bagi anda.


Sumber :http://health.liputan6.com/read/2556803/rahasia-mencerahkan-dan-memutihkan-gigi

Cara Untuk Memutihkan Gigi Dengan Mudah

Subscribe to: Posts (Atom)